電動車快充與慢充的區別,你了解嗎？
快充是直流充電樁充電接口，把電網的交流電轉化成直流電，輸送到電動汽車的快充口，電能直接進入電池充電。
慢充是交流充電樁充電接口，把電網的交流電輸入電動汽車的慢充口，經過汽車內部的充電機把交流電轉成直流電，在輸入電池，完成充電。
兩個接口從結構上也是不同的，不能互換。
快充接口：
慢充接口：
充電是電動汽車使用過程中重要一環，充電的體驗很大程度上決定了消費者的購買決策和用車體驗。
充電原理：
我們知道電動汽車由車載動力電池提供能量，并由電機提供動力來實現行駛，電動汽車行駛消耗的是電池的能量，電池電量消耗后需要補充電量，通過把電網或者其他儲能設備中的電能轉移到車輛的電池的過程就是充電。
電網或者儲能設備中的電能,需要經過充電設備的轉化，以匹配電動汽車動力電池的技術特性才能完成充電。充電設備的轉化過程還需要和電動汽車上動力電池的管理系統BMS(Battery Management System)協商，以適當的電壓和電流來完成充電,并且在充電過程中，充電電流會隨著充電進程而減小，初期可以大電流充得快一些，后期小電流充得慢一些。
